Zusätzliche Personenunterführung beim Bahnhof Cham
2003 - 2004
Im Rahmen der Planungen für die 1. Etappe der Stadtbahn Zug, welche das Zugervolk am 4. März 2001 mit einem JA-Stimmenanteil von 66% angenommen hat (siehe 2004: Inbetriebnahme der Stadtbahn Zug), wurde die Gemeinde Cham angefragt, ob man eine Bahnüberführung oder eine zusätzliche Unterführung planen soll. Die Kosten für die Überführung sind im Projektkredit enthalten, die Mehrkosten für eine Unterführung jedoch nicht.
Der Gemeinderat hat sich aus Gründen des Ortsbildes, der Funktionalität sowie der Benutzerfreundlichkeit klar für eine Unterführung ausgesprochen.
Der Gemeindeversammlung vom 24. Juni 2002 wurde ein Kredit von Fr. 257'000.-- als maximaler Kostenanteil der Gemeinde Cham beantragt. Die Versammlung genehmigte den Kredit mit einer Gegenstimme.
Der Gemeinderat hat sich aus Gründen des Ortsbildes, der Funktionalität sowie der Benutzerfreundlichkeit klar für eine Unterführung ausgesprochen.
Der Gemeindeversammlung vom 24. Juni 2002 wurde ein Kredit von Fr. 257'000.-- als maximaler Kostenanteil der Gemeinde Cham beantragt. Die Versammlung genehmigte den Kredit mit einer Gegenstimme.